Container / Peti kemas secara umum dapat digambarkan sebagai gudang yang dapat dipindahkan yang digunakan untuk mengangkut dan mengirim barang, merupakan perangkat perdagangan dan sekaligus juga merupakan komponen dari sistem pengangkutan. Salah satu keunggulan angkutan peti kemas / container adalah keantarmodaannya yakni peti kemas dapat diangkut dengan truk peti kemas, kereta api dan kapal peti kemas. Kami melayani Jasa Ekspedisi Container 20 Feet dan 40 Feet dengan tarif jasa pengiriman murah dari Jakarta ke seluruh wilayah Indonesia dengan ketentuan sebagai berikut:
- Layanan Door To Door atau Port TO Port atau Port To Door atau Door To Port, sesuai kebutuhan Customer.
- Harge belum termasuk biaya loading unloading (FOT)
- Asuransi ditutup oleh pemilik Barang
- Lama waktu pengiriman tergantung kota tujuan dan jadwal pelayaran dari kapal laut
- Harga sewaktu-waktu dapat berubah
| KOTA TUJUAN | CONTAINER | TARIF | LAYANAN |
| Tual | 20 Feet | 19,500,000 | Port to Port |
| Toli Toli | 20 Feet |
| Port to Port |
| Tobelo | 20 Feet | 19,500,000 | Port to Port |
| Timika | 20 Feet | 27,000,000 | Port to Port |
| Ternate | 20 Feet | 31,500,000 | Port to Port |
| Tarakan | 20 Feet | 25,000,000 | Port to Port |
| Tanjung Pinang | 20 Feet | 13,000,000 | Port to Port |
| Surabaya | 20 Feet | 12,000,000 | Port to Port |
| Sorong | 20 Feet | 26,000,000 | Port to Port |
| Sangatta | 20 Feet |
| Port to Port |
| Sampit | 20 Feet | 16,000,000 | Port to Port |
| Samarinda | 20 Feet | 19,500,000 | Port to Port |
| Pontianak | 20 Feet | 15,500,000 | Port to Port |
| Pekanbaru – Perawang | 20 Feet | 18,000,000 | Port to Port |
| Pare Pare | 20 Feet | 17,000,000 | Port to Port |
| Pangkalan Bun | 20 Feet |
| Port to Port |
| Palu | 20 Feet | 18,000,000 | Port to Port |
| Palembang | 20 Feet | 17,000,000 | Port to Port |
| Palangkaraya | 20 Feet |
| Port to Port |
| Padang | 20 Feet | 15,000,000 | Port to Port |
| Nunukan | 20 Feet | 21,500,000 | Port to Port |
| Nabire | 20 Feet | 28,000,000 | Port to Port |
| Merauke | 20 Feet | 30,500,000 | Port to Port |
| Medan | 20 Feet | 18,000,000 | Port to Port |
| Manokwari | 20 Feet | 27,500,000 | Port to Port |
| Manado | 20 Feet | 19,500,000 | Port to Port |
| Makassar | 20 Feet | 16,000,000 | Port to Port |
| Luwuk | 20 Feet | 20,000,000 | Port to Port |
| Lombok | 20 Feet | 14,000,000 | Port to Port |
| Lampung | 20 Feet |
| Port to Port |
| Kupang | 20 Feet | 19,500,000 | Port to Port |
| Kumai | 20 Feet | 25,000,000 | Port to Port |
| Kendari | 20 Feet | 21,000,000 | Port to Port |
| Kalabahi | 20 Feet |
| Port to Port |
| Kaimana | 20 Feet | 28,500,000 | Port to Port |
| Jayapura | 20 Feet | 25,000,000 | Port to Port |
| Gorontalo | 20 Feet | 18,000,000 | Port to Port |
| Fak Fak | 20 Feet | 27,000,000 | Port to Port |
| Ende | 20 Feet | 17,000,000 | Port to Port |
| Dobo | 20 Feet | 28,000,000 | Port to Port |
| Bontang | 20 Feet | 28,000,000 | Port to Port |
| Bitung | 20 Feet | 14,000,000 | Port to Port |
| Biak | 20 Feet | 28,000,000 | Port to Port |
| Berau | 20 Feet | 23,000,000 | Port to Port |
| Benoa | 20 Feet | 22,000,000 | Port to Port |
| Belitung | 20 Feet | 18,500,000 | Port to Port |
| Bau Bau | 20 Feet | 21,000,000 | Port to Port |
| Batulicin | 20 Feet | 18,500,000 | Port to Port |
| Batam | 20 Feet | 16,000,000 | Port to Port |
| Banjarmasin | 20 Feet | 17,000,000 | Port to Port |
| Bangka | 20 Feet | 10,500,000 | Port to Port |
| Balikpapan | 20 Feet | 16,500,000 | Port to Port |
| Ampenan | 20 Feet | 28,000,000 | Port to Port |
| Ambon | 20 Feet | 21,000,000 | Port to Port |

Untuk Penjelasan Lebih Lanjut Mengenai Muatan Diatas Kapasitas, Wilayah/Kota Tujuan Pengiriman Yang Tidak Tercantum Dalam Daftar Atau Hal Lainnya Silahkan Menghubungi Team Kami.
Proses pengiriman barang menggunakan container dimulai dengan pengisian kontainer dengan barang yang akan dikirim. Kemudian, container akan diangkut menggunakan truk atau kereta menuju pelabuhan. Di pelabuhan, Container akan dimuat ke kapal kargo yang akan membawa Container tersebut ke pelabuhan tujuan.
Pengiriman full container atau pengiriman menggunakan kontainer penuh memiliki beberapa keuntungan yang membuatnya menjadi pilihan yang baik untuk pengiriman barang dalam jumlah besar.
Berikut adalah beberapa keuntungan pengiriman full container:
Keamanan barang yang lebih terjamin.
Dengan pengiriman full container, barang akan diisi ke dalam satu kontainer penuh, sehingga risiko kerusakan dan kehilangan barang selama pengiriman lebih kecil. Selain itu, kontainer tersebut akan dikunci dan diawasi selama perjalanan sehingga keamanan barang lebih terjamin.Fleksibilitas dalam pengaturan jadwal pengiriman.
Dalam pengiriman full container, pengirim dapat memilih jadwal pengiriman yang sesuai dengan kebutuhan mereka. Hal ini karena pengiriman full container tidak bergantung pada jadwal kapal atau pesawat tertentu, seperti halnya pada pengiriman barang dengan metode lainnya.Pengiriman lebih cepat.
Pengiriman full container cenderung lebih cepat dibandingkan dengan pengiriman dengan metode lainnya, karena tidak perlu menunggu barang lain untuk diisi dalam kontainer yang sama. Pengiriman full container juga tidak perlu melakukan transhipment atau pindah kapal di pelabuhan lain, yang dapat memperpanjang waktu pengiriman.Biaya yang lebih murah.
Meskipun biaya pengiriman full container bisa lebih mahal dibandingkan dengan pengiriman barang dengan metode lain untuk jumlah barang yang lebih sedikit, namun biaya per satuan barang biasanya akan lebih murah dalam pengiriman full container. Hal ini karena pengiriman full container mengurangi biaya operasional dan administrasi yang terkait dengan pengiriman barang dalam jumlah kecil.Memungkinkan pengiriman ke lokasi yang lebih jauh.
Pengiriman full container memungkinkan pengiriman barang ke lokasi yang lebih jauh dengan biaya yang lebih terjangkau. Hal ini karena dengan pengiriman full container, pengiriman akan dilakukan langsung ke pelabuhan tujuan yang lebih jauh, sehingga tidak perlu melakukan transhipment di pelabuhan lain yang dapat memperpanjang waktu pengiriman dan meningkatkan biaya.Perlindungan terhadap risiko cuaca buruk.
Dalam pengiriman full container, kontainer yang digunakan biasanya dilengkapi dengan tali pengikat dan bantalan yang memungkinkan barang tetap aman dan terlindungi selama pengiriman, bahkan dalam kondisi cuaca buruk pada perngiriman via laut.
Dalam kesimpulan, pengiriman full container memiliki beberapa keuntungan yang membuatnya menjadi pilihan yang baik untuk pengiriman barang dalam jumlah besar. Dalam memilih metode pengiriman yang tepat, pengirim perlu mempertimbangkan berbagai faktor seperti jenis barang, jarak pengiriman, dan biaya pengiriman.

Persiapkan Cargo Anda,
“Jangan Ragu Untuk Meminta Bantuan kami”
Persiapan pengiriman barang yang baik membutuhkan perencanaan yang matang dan pengorganisasian yang baik.